Un término llano con dos caras
En Coslada no hay cuestas ni núcleos dispersos que compliquen el reparto. Lo que cuenta es la diferencia entre sus dos partes. En una están el Centro de Transportes de Coslada, la terminal ferroviaria del Puerto Seco y polígonos con naves de distribución y operadores logísticos. La otra es una ciudad compacta, con el Barrio del Puerto, Valleaguado y el centro: bloques de pisos, comercio de barrio y poco aparcamiento. En la zona logística el camión entra sin problemas, pero hay que dar con el muelle correcto. En el casco, lo difícil es encontrar dónde parar.
Entregas difíciles y cómo resolverlas
Almacenes con cita de muelle. Muchas naves de la zona logística solo descargan con cita previa. La paquetería y el grupaje no fijan hora de entrega, así que, si el almacén te da una franja, lo que encaja es un vehículo dedicado que llegue dentro de ella.
Recintos con muchas empresas. En el Centro de Transportes, una misma dirección reúne a decenas de empresas, y quien firma la entrega no siempre es tu cliente, sino el operador que le guarda la mercancía.
Pisos y comercios de barrio. En el centro, lo más práctico son bultos que una persona pueda mover a mano, porque a un portal o a una tienda sin zona de carga propia el palet no llega con facilidad.
Qué modalidad elegir en Coslada
En una ciudad llena de empresas de transporte por carretera, lo útil en Coslada es ver varias ofertas con su precio cerrado antes de decidir, y eso es lo que da cada consulta. Todo el transporte de mercancías por carretera en Coslada que se contrata aquí sale y llega en camión o furgoneta, aunque la terminal ferroviaria esté al lado.
| Caso | Modalidad |
|---|---|
| Reposición para una tienda de Valleaguado | Mensajería en Coslada (paquetería), 24 h o 24/48 h |
| Palets de un proveedor para un almacén del polígono | Grupaje, de 24 a 48 h o de 48 a 72 h según el origen |
| Mercancía que tiene que llegar con la cita de muelle | Carga parcial o camión completo, franja de 3 o 6 horas |
| Pedido que no puede esperar al día siguiente | Exprés, franja de 3 horas como mínimo |
Las vecinas de Coslada
San Fernando de Henares forma con Coslada una misma red de calles y polígonos. Al oeste empieza Madrid, con San Blas-Canillejas y Vicálvaro, y la A-2 lleva hacia el corredor del Henares, con Torrejón de Ardoz y Alcalá de Henares. Si el otro extremo de tu envío está en Torrejón, mira su página: explica con detalle el plazo de cada modalidad, que es lo que más se pregunta cuando se mueven palets entre dos polígonos de la A-2. El resto de municipios están en la página de la Comunidad de Madrid.
Preguntas frecuentes
¿A quién pongo como destinatario si la mercancía va a un operador logístico del Centro de Transportes?
Al operador que recibe la mercancía, que es quien firma en el muelle. En la referencia pon el nombre de tu cliente final o su número de pedido. Si pones solo el nombre de tu cliente, puede que el conductor no encuentre a nadie con ese nombre en el recinto.
¿Qué datos ayudan a entregar en un piso del centro de Coslada?
El portal, el piso y la letra completos, y el teléfono de alguien que vaya a estar en casa. En una zona de bloques con muchos portales parecidos, con esos datos el conductor encuentra la puerta enseguida.
Si el almacén me da una cita, ¿tengo que contratar algo distinto?
Sí. Contrata un vehículo dedicado y elige la franja que coincida con la cita. Con paquetería o grupaje la hora de entrega no se elige, y el almacén podría no aceptar la mercancía si llega fuera de su horario.