Cómo repartir la gestión de transporte entre modalidades
En logística y transporte de mercancías, lo que más simplifica la semana es decidir pronto qué va en cada modalidad. Los pedidos a tiendas y a clientes finales, en cajas, encajan en paquetería: hasta 25 bultos por envío y recogida de un día para otro. Las reposiciones a almacenes o a otras fábricas, cuando se acumulan, salen mejor paletizadas en grupaje, con hasta seis palets por envío.
Si un cliente pide una carga entera con hora de llegada, la carga parcial o el camión completo trabajan con franjas de 3 o 6 horas y admiten plataforma elevadora. El exprés queda para lo que no puede esperar a la recogida del día siguiente.
La ruta: la A-31 hacia Alicante y hacia la meseta
Petrer queda junto a la A-31, la autovía que une Alicante con Villena y Albacete. Camino de la capital de la provincia, de Alicante, pasa por Novelda y enlaza con el área metropolitana y su puerto; en sentido contrario, sube hacia la meseta y Madrid. Para Valencia, la A-31 conecta en Almansa con la A-35.
Zonas de entrega: del casco antiguo a la sierra
El casco antiguo, a los pies del castillo, tiene calles empinadas y estrechas donde solo se mueve con soltura una furgoneta. La parte nueva de la ciudad se funde con Elda sin que se note dónde acaba un municipio y empieza el otro, así que conviene comprobar a cuál pertenece la dirección antes de contratar.
Las zonas industriales reúnen fábricas y almacenes ligados al calzado, con acceso cómodo para camión. El término rural, con casas de campo y fincas hacia el Maigmó y la sierra del Cid, tiene caminos por los que un vehículo grande no siempre pasa.
Preguntas frecuentes
La nave está en una calle que hace de límite con Elda, ¿pongo Petrer o Elda?
El municipio al que pertenece de verdad esa dirección, con su código postal: Petrer y Elda tienen cada uno el suyo. Si dudas, mira cómo figura en una factura o un recibo del local, porque la calle puede seguir con el mismo nombre al pasar de un término al otro.
¿Llegan las entregas a las calles del casco antiguo?
Sí. En las calles más empinadas, el repartidor puede tener que dejar el vehículo más abajo y terminar a pie, así que ayuda que alguien esté pendiente para bajar a recibir el envío.
En la zona industrial, ¿puedo tener recogidas varios días a la semana?
Sí. Cada recogida se contrata como un envío propio, para el día laborable que te convenga.