Transportes en Valencia: lo que pesa en el precio de cada modalidad
En paquetería cuentan los bultos, el peso y el volumen de cada uno, hasta 25 bultos de 40 kg como máximo. Es la modalidad de la tienda, el despacho o el taller que manda cajas.
En palet el precio va por palet y depende del tipo, del peso y de la altura. El camión se comparte con otras cargas de la misma ruta, de modo que un palet suelto viaja en grupaje sin necesidad de pagar un vehículo entero.
Con vehículo dedicado, en carga parcial o camión completo, se paga un vehículo para tu mercancía, con franja de recogida y entrega elegida y extras como la plataforma elevadora. El exprés también es un vehículo dedicado, pero sale en el momento, para lo que no puede esperar al día siguiente.
La ruta de Madrid a Valencia y los ejes de la provincia
El transporte de Madrid a Valencia entra por la A-3, que cruza Utiel-Requena y baja por la Hoya de Buñol hasta el área metropolitana; es el corredor más directo entre la capital y el Mediterráneo, y el mismo que siguen los envíos en sentido contrario.
Por la costa, la AP-7 y la A-7 enlazan con Castellón hacia el norte y con Alicante hacia el sur, por la Safor o por el interior de Xàtiva. La A-23 sale de Sagunto hacia Teruel y Aragón, y la A-35 une Xàtiva con Almansa. Alrededor de la ciudad, la V-30, la V-21 y la V-31 reparten el tráfico hacia los polígonos y el puerto.
Con los puertos de Valencia y Sagunto, la provincia es un nudo de mercancía. Para los transportes internacionales desde Valencia, los envíos a Europa por carretera admiten paquetería, palet y carga completa; las rutas con aduana, como Reino Unido o Suiza, se presupuestan a mano. El resto de provincias de la región está en la página de la Comunidad Valenciana.
De la ciudad al Rincón de Ademuz: cómo es cada zona
| Zona | Dónde | Cómo es la entrega |
|---|---|---|
| Valencia ciudad | Centro histórico y ensanche | Calles estrechas y tramos de acceso restringido en el centro; el vehículo para donde se permite cargar y descargar |
| Área metropolitana | Torrent, Paterna, Mislata, Burjassot, Aldaia, Manises, Riba-roja de Túria | Grandes polígonos junto a los ejes de salida y al aeropuerto de Manises |
| Camp de Morvedre | Sagunto | Puerto, industria y polígonos al pie de la A-23 |
| Ribera y Safor | Alzira, Sueca, Gandía | Almacenes entre huerta y arrozal; en Gandía, costa con temporada de verano |
| La Costera y Valle de Albaida | Xàtiva, Ontinyent | Ciudades medias con industria textil y polígonos junto a la A-7 |
| Interior | Requena, Los Serranos, Rincón de Ademuz | Pueblos dispersos; Ademuz queda separado del resto de la provincia, entre Teruel y Cuenca |
Preguntas frecuentes
¿Un envío a Torrent, Paterna o Mislata cuenta como Valencia ciudad?
No. Aunque formen un continuo urbano con la capital, son municipios propios con su código postal, y el envío se contrata con el del destino real. Cada oferta muestra el plazo para ese código.
¿Un negocio de El Palmar o El Saler, junto a la Albufera, cuenta como Valencia ciudad?
Sí. Son núcleos del término municipal de Valencia, aunque queden al sur, separados del casco urbano por la huerta y el parque natural. La recogida y la entrega en paquetería y palet funcionan igual que en cualquier barrio de la ciudad.
¿Llegan los envíos al Rincón de Ademuz?
Sí. Es provincia de Valencia aunque esté separado de ella, entre Teruel y Cuenca, y se contrata como cualquier otro destino. El plazo que figura en cada oferta es el de ese código postal; en palet puede corresponder a la horquilla más larga del grupaje.