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Balcanes occidentales · fuera de la UE

Transporte a Albania

El transporte a Albania por carretera sale de España por La Jonquera, recorre la costa mediterránea francesa y entra en Italia. Allí se decide el último tramo: cruzar el Adriático en ferri hasta Durrës o seguir por tierra bordeando la costa de Croacia y Montenegro.

Albania no forma parte de la Unión Europea, así que el envío pasa aduana y el precio se prepara a mano en lugar de salir en automático.

Capital
Tirana
Puerto principal
Durrës
Salida de España
La Jonquera
Corredores
Italia y ferri, Balcanes o Grecia
Aduana
Sí, fuera de la UE
Un camión de caja blanca cerrada toma la rotonda de un polígono industrial.
Un camión de caja blanca cerrada toma la rotonda de un polígono industrial.

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Por dónde llega a Albania un camión que sale de España

Hay tres maneras de llegar, y el destino final dentro del país es lo que inclina la balanza hacia una u otra. La más directa baja por Italia hasta los puertos del Adriático y embarca el camión o el remolque hacia Durrës, el gran puerto albanés y la puerta de entrada natural a Tirana. La alternativa terrestre cruza Eslovenia y Croacia, pasa por Montenegro y entra en Albania por el norte, hacia Shkodër. Para el sur del país también existe la entrada desde Grecia.

CorredorÚltimo tramoEntrada en Albania
Italia y ferriPuertos del Adriático, como Bari o AnconaPuerto de Durrës
Balcanes por tierraEslovenia, Croacia y MontenegroFrontera norte, hacia Shkodër
GreciaFerri de Italia a IgoumenitsaFrontera sur, por la carretera de Gjirokastër

Qué conviene enviar a Albania y en qué formato

Con un trámite de aduana por medio y un trayecto largo, lo sensato es agrupar: un envío consolidado en palets tiene menos piezas que seguir que muchos bultos sueltos. La paquetería también sirve para cajas de mercancía de empresa, pero cuando el pedido crece, el palet simplifica el despacho.

Albania tiene una industria de confección y calzado que trabaja para firmas europeas, y eso explica parte de lo que pide desde fuera: tejidos, hilos, fornituras o componentes de maquinaria textil. También encajan los recambios, la ferretería y el material de obra que no se rompe, como perfiles o herrajes. La regla general es la de la red: mercancía general paletizada: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales.

La entrega allí: aduana y un destinatario localizable

La mercancía entra en Albania con trámite aduanero, y eso pide que tu cliente sepa que está en camino y que alguien conteste al teléfono cuando llegue. En polígonos y zonas industriales, el nombre de la empresa y una referencia clara del lugar ayudan más que la calle sola. Si la operación es al revés y necesitas traer género de Albania a España, se presupuesta igual, a mano, porque también tiene aduana.

Ciudades y zonas de destino

La actividad económica se concentra en el eje que une Tirana, la capital, con Durrës, donde se reparten almacenes, distribuidores y buena parte de la industria. Al norte, Shkodër es la ciudad de referencia cerca del lago del mismo nombre. En el centro del país está Elbasan; al suroeste, Fier y el puerto de Vlorë; y al sureste, cerca de la frontera griega, Korçë. Cualquiera de ellas se puede cotizar con su dirección completa.

Preguntas frecuentes

¿Puedo mandar tejidos y fornituras a un taller de confección en Albania?

Sí. Rollos de tela, hilo, botones, cremalleras o etiquetas son mercancía general y viajan sin problema, en cajas o paletizados.

¿Y azulejos o sanitarios para una obra en Tirana?

No. La cerámica cuenta como frágil y la red no la transporta, por mucho que vaya bien embalada. Sí pueden viajar perfiles, tornillería, herrajes o herramienta.

¿Se pueden enviar recambios de coche a un taller albanés?

Sí: piezas mecánicas, filtros o elementos de carrocería bien protegidos son mercancía general. Las baterías se quedan fuera, porque la red no las transporta.

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Antes de pedir el presupuesto, deja la mercancía ya paletizada y pesada, con la altura medida con el film puesto, y consigue el teléfono de quien la recibirá en Albania. Con esos datos reales, el precio con aduana se puede preparar a la primera llamando al +34 962 40 33 54.

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Atención telefónica en horario laborable

Ten a manoCódigo postal de origen y destino, número de bultos o palets, peso y medidas de cada uno.